2025年11月6日上午，2025中国汽车工程学会越野车技术分会第十七届学术年会暨特种车辆大会、特种车辆行业技术研讨会在浙江新昌隆重开幕。从11月6日至8日，在为期三天的会期中，数百名来自中国工程院、军方单位、顶尖科研院所、知名高校及产业链企业的专家学者与行业精英齐聚一堂，共同引领中国越野车与特种车辆产业迈向新时代。

作为承办单位，浙江美力科技股份有限公司董事长章碧鸿先生出席开幕式并发表致辞，分享了美力科技在越野车及特种车辆领域的技术战略和未来发展，下附致辞全文。

图片来源：美力科技

尊敬的各位领导、各位专家、各位行业同仁：

大家好！

今天，我们相聚在人文与产业交相辉映的新昌，共同迎来2025中国汽车工程学会越野车技术分会第十七届学术年会暨特种车辆大会的隆重开幕。我谨代表承办单位浙江美力科技股份有限公司，对各位嘉宾在百忙之中莅临本次年会，表示最热烈的欢迎！向长期以来关心和支持中国越野车及特种车辆事业发展的各位领导、专家学者和业界朋友们，致以最诚挚的感谢！

中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会，历经十六届的沉淀与积累，已成为国内越野车与特种车辆领域最具影响力的技术交流平台、成果展示窗口与合作对接桥梁。本届大会以“汇智、融通、协创、勇拓”为主题，紧密围绕无人化、智能化、电动化等产业变革前沿，深入研讨通用战术车辆、应急救援装备、军贸特种车辆等关键领域的发展趋势与创新路径。这不仅彰显了行业技术发展的风向标，更是我们积极响应国家战略号召、共同推动产业迈向高端化的具体行动。

美力科技能够承办此次盛会，我们深感荣幸。我们从一家作坊式工厂，成长为中国弹簧行业首家上市公司。作为创始人，亲历公司成长的历程，我深切的体会到这是中国从农业社会到工业社会，中国工业从弱到强、从追随到引领的缩影，从制造强国到综合强国的时代征程。2000年，当我认识到汽车生产仅走过110余年历史时，我便决心用一辈子专注做好一件事，这件事情一定会很美好——我坚信，科技之力、成人之美。我们的目标是通过技术领先战略，到2030年，成为世界前三。美力科技伴随中国的经济发展，特别是汽车产业的跨越式发展。在本次大会上，我的同事将分享《三变弹簧在军用越野车上的应用》这一主题。这不仅是美力科技在材料与结构创新上的一次实践，更是我们致力于提升我国越野车辆在极端苛刻环境下可靠性、通过性及综合效能的技术成果。此外，我们收购具有120年历史的德国AHLE公司发明的Miniblock等刚度弹簧，能在不同载荷条件下保持刚度不变，而且弹簧的压并高度可以做到最小，与我们的三变弹簧各有特点。

本次盛会汇聚了来自用户单位、顶尖高校、科研院所、整车厂以及产业链各环节的众多精英。我们期待，通过本次大会的主旨报告、专题研讨、技术展示乃至深入企业的实地调研，能够有效打通从“基础技术研究—产品工程开发—终端场景应用”的创新链条，加速跨领域、跨学科的协同创新与成果转化。我们深知，基础零部件与关键原材料的突破，往往是推动整个产业链升级的基石。因此，除了一般弹簧以外，美力科技将专注于人型机器人弹性零部件、新一代特种车辆油气弹簧系统、包括新型智能空气悬架的研发。我们期待与在座的各位行业专家紧密携手，针对相关领域的共性技术难题和“卡脖子”环节，开展联合攻关，共同为推动我国越野车及特种车辆产业实现更高性能、更高水平的自主可控，贡献我们的力量。

值得一提的是，10月24日，我们通过深交所正式发布了收购世界电动拖车钩ACPS的公告。这一战略举措，标志着我们在汽车核心零部件领域的国际化布局迈出了关键一步。ACPS作为电动拖车钩领域的全球领导者，拥有国际知名的Oris 品牌及200多项专利技术，深度参与全球拖车钩行业技术标准的制定。ACPS在德国、匈牙利、墨西哥、中国建有生产基地，同时在欧洲、美洲多地设有研发、销售中心，构建起全球产销网络。此次收购将充分融合ACPS深厚的技术积累与我们在汽车底盘系统领域的专业优势。我们期待与在座各主机厂密切合作，共同推进ACPS电动拖车钩技术在越野车及特种车辆领域的深度应用，让高性能的电动拖车钩技术更好地服务于越野车与各类特种车辆，为提升我国越野车及特种车辆的整体拖载效能作出贡献。

在此，我诚挚邀请各位嘉宾在会议期间充分交流思想、碰撞智慧、探寻合作。也欢迎大家拨冗前往美力科技参观指导，为我们提出宝贵意见。让我们汇聚众智，共同为中国越野车与特种车辆技术的创新突破与高质量发展，注入新的活力与动能！

最后，预祝本次大会取得圆满成功！祝愿各位领导、专家和朋友们在新昌期间交流愉快、收获满满！谢谢大家！

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